Tra coraggio e adrenalina, la strada è mia

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Alessio Mattei CIV Imola: primi punti con MC Racing

Il weekend di Alessio Mattei CIV Imola ha rappresentato una svolta importante nella stagione del pilota marchigiano e del team MC Racing. Il terzo appuntamento del Campionato Italiano Velocità, disputato all’Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari di Imola, ha portato i primi punti stagionali e confermato una crescita evidente sotto ogni aspetto.

Dopo i difficili round di Misano e Mugello, il lavoro svolto nelle ultime settimane ha iniziato finalmente a dare risultati concreti. Per Alessio Mattei e MC Racing, Imola non è stato soltanto un weekend positivo in termini di classifica, ma soprattutto una conferma del percorso tecnico intrapreso.

Dietro questo risultato c’è stato un lavoro costante, preciso e instancabile da parte di Mattia, Laura e Alessio, impegnati in ogni sessione con un obiettivo chiaro: trovare il miglior setting possibile e rendere la moto sempre più competitiva.

Alessio Mattei CIV Imola: il lavoro del team MC Racing

Il weekend di Imola è iniziato con grande attenzione ai dettagli. Dopo le difficoltà incontrate nei primi appuntamenti stagionali, il team MC Racing ha lavorato in modo metodico su dati, assetto e sensazioni del pilota.

Ogni turno è stato utile per analizzare il comportamento della moto, valutare le risposte in pista e costruire un pacchetto tecnico più efficace. Il contributo di Mattia e Laura è stato fondamentale per permettere ad Alessio di acquisire fiducia e migliorare progressivamente il feeling.

In una categoria estremamente combattuta come il Campionato Italiano Velocità, ogni piccolo miglioramento può fare la differenza. A Imola, il lavoro svolto nel box ha permesso ad Alessio Mattei di affrontare le gare con maggiore consapevolezza e competitività.

Qualifiche: partenza dalla sedicesima posizione

Per entrambe le gare del weekend, Alessio Mattei è partito dalla 16ª posizione in griglia. Una posizione non semplice, soprattutto su un circuito tecnico come Imola, dove sorpassare richiede precisione, coraggio e grande lucidità.

Nonostante la sfida impegnativa, le prestazioni mostrate durante il weekend hanno evidenziato una crescita netta rispetto agli appuntamenti precedenti. Il passo gara, la gestione delle fasi iniziali e la capacità di recuperare posizioni hanno confermato che il lavoro intrapreso da MC Racing sta andando nella giusta direzione.

Gara 1: rimonta dalla P23 alla P12

La prima gara del weekend si è complicata già nelle fasi iniziali. Alla curva 2 del primo giro, la caduta di un pilota davanti ad Alessio lo ha costretto a rallentare e a modificare la traiettoria per evitare il contatto.

Questo episodio lo ha fatto retrocedere fino alla 23ª posizione, rendendo la gara ancora più difficile.

In una situazione che avrebbe potuto compromettere il risultato finale, Alessio Mattei ha reagito con grande determinazione. Forte di un buon ritmo e di una moto finalmente più vicina alle sue esigenze, ha iniziato una rimonta costante e concreta.

Giro dopo giro, Alessio ha recuperato posizione dopo posizione fino a tagliare il traguardo in 12ª posizione.

Una rimonta di undici posizioni che ha consegnato al pilota e al team MC Racing i primi punti stagionali nel Campionato Italiano Velocità. Un risultato importante, frutto del lavoro svolto e della capacità di non arrendersi anche nei momenti più complessi.

Gara 2: partenza eccezionale e top five sfiorata

La domenica ha regalato emozioni ancora più intense. Le condizioni meteo hanno reso il weekend particolarmente impegnativo, con una temperatura dell’aria vicina ai 30°C e un asfalto arrivato a 54,8°C.

Caldo, usura degli pneumatici e gestione fisica hanno messo a dura prova piloti e moto. Nonostante le condizioni estreme, Alessio Mattei ha mantenuto un ottimo ritmo, confermando la bontà del lavoro svolto con Mattia e Laura nella ricerca del setup ideale.

Alla prima partenza di Gara 2, Alessio è stato protagonista di uno scatto straordinario. Dalla sedicesima casella è risalito fino all’8ª posizione dopo appena tre curve, recuperando otto posizioni in pochi secondi e inserendosi subito nel gruppo di testa.

Poco dopo, però, un incidente ha costretto la Direzione Gara a esporre la bandiera rossa, interrompendo la corsa e annullando quanto costruito nei primi metri.

Ripartenza e nuovo attacco alle posizioni di vertice

Dopo l’interruzione, Alessio Mattei era chiamato a ripetere una partenza quasi perfetta. Un compito difficile per qualsiasi pilota, soprattutto dopo una bandiera rossa e una lunga attesa.

Alla ripartenza, però, Alessio è riuscito addirittura a migliorarsi. Dopo appena tre curve era già , confermando aggressività, lucidità e grande fiducia nella moto.

Dalla sedicesima posizione in griglia, il numero 37 si è così ritrovato a lottare nelle posizioni di vertice, arrivando a sfiorare la top five. Un risultato che avrebbe avuto un valore enorme, considerando il livello della categoria e le condizioni molto difficili della giornata.

La prestazione di Gara 2 ha confermato il potenziale di Alessio Mattei e del team MC Racing. Più del risultato finale, è stato il modo in cui Alessio ha affrontato la gara a lasciare segnali estremamente positivi.

Un risultato che vale più dei punti

I primi punti conquistati nel Campionato Italiano Velocità rappresentano il dato più concreto del weekend di Imola. Tuttavia, la soddisfazione più grande arriva dalla crescita dimostrata in pista.

Le rimonte, il passo gara, la competitività nelle condizioni più difficili e la capacità di inserirsi tra i migliori raccontano molto più della semplice classifica.

Dopo i weekend complicati di Misano e Mugello, Alessio Mattei, Mattia e Laura non hanno mai smesso di cercare soluzioni. Il lavoro costante nel box MC Racing ha permesso di trasformare le difficoltà iniziali in una base solida su cui costruire il resto della stagione.

Alessio Mattei CIV Imola in pista con MC Racing

Alessio Mattei CIV Imola: la svolta della stagione

Il weekend Alessio Mattei CIV Imola può rappresentare un punto di svolta nella stagione. I primi punti sono finalmente arrivati, ma soprattutto sono arrivate prestazioni capaci di dare fiducia e consapevolezza.

Imola ha dimostrato che il percorso intrapreso è quello giusto. La moto è cresciuta, il feeling è migliorato e Alessio ha mostrato carattere, ritmo e capacità di recupero.

Per Alessio Mattei e MC Racing, questo appuntamento potrebbe essere molto più di una semplice tappa del calendario. Potrebbe essere il momento in cui lavoro, perseveranza e passione hanno iniziato a trasformarsi in risultati concreti.

Il Campionato Italiano Velocità è ancora lungo, ma il weekend di Imola ha dato un segnale chiaro: Alessio Mattei e MC Racing sono pronti a continuare a crescere.

Trofeo Aprilia RS 660: al via la stagione 2025 con la classe Pro

Il Trofeo Aprilia RS 660 torna in pista questo fine settimana con una grande novità: l’introduzione della categoria Pro, pensata come passo preparatorio verso il Campionato Mondiale SportBike 2026. Il via ufficiale della stagione 2025 si terrà al Misano World Circuit Marco Simoncelli, in concomitanza con il Campionato Italiano Velocità (CIV).

Un trampolino di lancio per il mondiale SportBike

Organizzato da BK Corse, il Trofeo Aprilia RS 660 si conferma una piattaforma ideale per la crescita dei giovani talenti. Quest’anno il format si arricchisce di due classi:

  • Classe Challenge, per moto prodotte fino al 2024.
  • Classe Pro, riservata alle Aprilia RS 660 Trofeo 2025, dotate di centralina Mectronik, la stessa prevista nel mondiale SportBike 2026.

Grazie a queste innovazioni, i piloti potranno accumulare esperienza su un mezzo con specifiche tecniche molto vicine a quelle della futura categoria mondiale.

Il calendario 2025 del Trofeo Aprilia RS 660

Il campionato si articolerà in cinque round, toccando i principali circuiti italiani:

  • 📍 Misano: 5-6 aprile
  • 📍 Mugello: 31 maggio – 1 giugno
  • 📍 Misano (bis): 26-27 luglio
  • 📍 Imola: 6-7 settembre (gara doppia)
  • 📍 Mugello (finale): 4-5 ottobre (gara doppia)

Specifiche tecniche e partner

Le Aprilia RS 660 Trofeo montano componenti da gara di altissimo livello:

  • Gomme Pirelli
  • Pulsantiera racing Jet Prime
  • Scarico SC-Project
  • Filtro aria Sprint Filter, come in MotoGP

Questa dotazione garantisce prestazioni elevate e affidabilità, fondamentali per chi ambisce a competere ad alti livelli.

I protagonisti e i team

Tra i nomi emersi nelle passate edizioni spicca Edoardo Colombi, campione 2023, oggi protagonista nel BSB. Il Trofeo continua ad attrarre talenti da tutto il mondo: USA, Francia, Paraguay, Messico e ovviamente Italia.

Il valore aggiunto del campionato è anche la presenza attiva dei team, responsabili della gestione tecnica e sportiva dei piloti.

Il weekend di apertura a Misano

L’appuntamento è fissato per il weekend del 5-6 aprile 2025:

  • Venerdì: prove libere
  • Sabato: qualifiche
  • Domenica alle 16:10: prima gara ufficiale
Trofeo Aprilia RS 660

Le parole di Massimo Rivola

“Siamo al quinto anno del Trofeo Aprilia RS 660, un progetto che si è rivelato un successo sia per la crescita dei piloti che per lo sviluppo tecnico della moto. Grazie alla collaborazione con BK Corse e alla FMI, il Trofeo si sta affermando anche a livello internazionale.”

🔗 Fonte originale: dueruote.it – Trofeo Aprilia RS 660 2025

🔗 Link interno suggerito: Prima Gara Aprilia RS 660 2025

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